中国首辆月球车“玉兔号”两年半服役生涯结束 获多项科研成果

“玉兔号”上周四停止运作，结束31个月的探月生涯。

“玉兔号”月球车曾协助取得多项科研成果。

中国首辆月球车“玉兔号”于2013年被发射至月球表面进行任务;服役两年多后，上周四正式停止运作，结束31个月的探月生涯。“玉兔号”官方微博周日亦发文称“这次是真的晚安咯”，向其粉丝道别。

“玉兔号”与其著陆器组成的“嫦娥三号”探测器，于2013年12月成功登月，并带同四部科学设备，进行月球表面的巡视及科研工作。及至上周四，“嫦娥三号”著陆器按时进入第33个休眠期，状态仍良好;“玉兔号”则停止工作。

据了解，“玉兔号”的设计寿命仅三个月，此前也曾出现无法移动、唤醒等异常状况，但及后均被唤醒，可继续从事科研工作。两年多期间，“玉兔号”曾协助获得人类历史上首幅月球地质剖面图，揭露月球雨海区域曾有火山烟花，又披露了月球表面以下330米深度的地质结构特征。