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看完印度火车实境 才会懂什么是城乡差距

印度城乡差距大，大量农村人口前往城市打工，火车因其低廉的票价成为印度平民的主要交通工具。

俄罗斯摄影师亚历山大，特别来印度体验当地的公共火车，并且拍摄了一组印度公共火车厢的照片。他认为来到印度却没有坐过当地火车，没有挤过公共车厢，不管是在交流、视觉效果上的体验上，都将会是莫大的遗憾。印度公共车厢往往十分拥挤，所有的座位、上面的架子、车厢间的走道、甚至厕所都挤满了人。虽然给人们感觉是肮脏和臭气熏天，但是实际上同行的旅客大部分都非常热情而且友好。

虽然给人们感觉是肮脏和臭气熏天，但是实际上同行的旅客大部分都非常热情而且友好。

印度城乡差距大，大量农村人口前往城市打工，火车因其低廉的票价，成为印度平民的主要交通工具，铁路沿线也成为涌入城市贫民的重要聚居地。数十年来，印度铁路系统作为国家投入运营的部门，一直亏损运营，设施陈旧，误点是家常便饭，卫生条件也很糟糕，火车及铁路沿线被讥讽为世界上最大的公共厕所，不过印度国民性格比较乐天知命、随遇而安，发展不求最新最快够用就行，这样给政府和百姓的负担都不会特别大。

来到印度却没有坐过当地火车，没有挤过公共车厢绝对会是莫大的遗憾。

不过印度国民性格比较乐天知命，随遇而安，发展不求最新最快够用就行。

印度火车虽以拥挤闻名，但也拥有世界上最奢华的列车。豪华列车上的顶级包厢－泰姬玛哈，每人每晚的价格是2000美元，豪华包厢每人每晚的价格是800－1200美元。在这列豪华列车提供从首都新德里到拉贾斯坦邦，八天七夜的环线旅程，旅客可以在火车上享受美食和优质服务，同时尽情欣赏沿途不同特色的风景，乘坐这列车火车的大多为社会名流与外国游客。

印度火车虽以拥挤闻名，但也拥有世界上最奢华的列车。