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被外星人敲窗？ 杨利伟忆太空神秘声

“神舟十一号”的安全返回意味着中国探索太空又取得重大突破。而被称作“中国探索太空第一人”的中国少将杨利伟日前撰写文章，回忆了自己太空之旅的过程，并曝光了这其中的神秘经历和惊险遭遇。

现任中国载人航天工程办公室副主任的少将杨利伟，是中国培养的第一代航天员。北京时间2003年10月15日9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的“神舟五号”飞船首次进入太空。在完成环绕地球轨道十四周后，杨利伟于北京时间2003年10月16日6时30分返回地球，成为中国探索太空第一人。而就在“神舟十一号”返回舱安全着陆后，11月26日杨利伟在官媒新华社刊文，讲述了自己太空之旅的细节。

中国的“神舟十一号”飞船安全着陆现场

至今无法解释神秘的敲击声

当“神舟五号”飞出测控区，进入短暂夜晚后。杨利伟先是因“神秘闪光”而一阵紧张。而在明白这是地球上的闪电后，时不时出现的敲击声却至今无法得到合理解释。

“这个声音也是突然出现的，并不一直响，而是一阵一阵的，不管白天还是黑夜，毫无规律，不知什么时候就响几声。不是外面传进来的声音，也不是飞船里面的声音，而仿佛是谁在外面敲飞船的船体。无法描述它，不是叮叮的，也不是当当的，而是更像拿一个木头锤子敲铁桶，咚……咚……咚……咚……”

据杨利伟介绍，飞船飞行时，宇航员对声音变化是非常敏感的，因为这或许意味着飞船内部出现了问题。但是，飞船运行一直很正常，“可诡异的敲击声却不时出现”。

直到飞船安全返回地面，“技术人员想弄清楚这个神秘的声音到底来自哪里，就用各种办法模拟它，拿着录音让我一次又一次地听，我却总听着不像。直到现在也没有确认，那个声音再也没有在我耳边完全准确地再现过。”杨利伟还补充道，“在神舟六号和神舟七号飞行时，这个声音也出现了。”

杨利伟2003年的太空首秀遭遇神秘敲击声至今无法解释

返航时舷窗忽然出现大片裂纹

北京时间10月16日4时31分，杨利伟接到了返航命令。

飞船返回阶段是最容易出现事故的阶段。而在“神舟五号”返回时也遭遇了惊心动魄的一刻。据杨利伟介绍，当飞船逐步进入稠密大气层时，快速飞行的飞船与大气摩擦，产生的高温把舷窗外面烧得一片通红;紧接着，在通红的窗外，有红的白的碎片不停划过。之后，飞船右边的舷窗开始出现裂纹。“外边烧得跟炼钢炉一样，玻璃窗却开始出现裂纹，那种纹路就跟强化玻璃被打碎之后那种小碎块一样，这种细细的碎纹，我眼看着它越来越多”想到飞船外边1，600℃至1，800℃的超高温度，杨利伟不由地感到了恐惧。

之后，先是右边舷窗出现裂纹，等到它裂到一半的时候，左边的舷窗也开始出现裂纹。这个时候杨利伟反而放心一点了，因为“这种故障重复出现的概率不高”。

在飞船安全返回之后，杨利伟才明白了所谓“舷窗裂纹”的真相：飞船的舷窗外做了一层防烧涂层，是这个涂层烧裂了，而不是玻璃窗本身;为什么两边不一块儿出裂纹呢？因为两边用的不是同样的材料。