联航把世界上最大的兔子活活冷冻16小时运送，抵达芝加哥时已成为尸体！

一只巨大的兔子离奇地死在联合航空的班机上，起因于一位粗心的员工，把兔子关进冷藏柜里。

黑毛的“赛门”(名字)，超越了它身长4.4英尺的爸爸，成为世界上最大的兔子。当飞机从伦敦希斯洛机场起飞时他还活着，不料，之后却发现死在芝加哥欧海尔机场的宠物托运设备中。

一位机场作业员承认他不小心把赛门放到摄氏0~2度的动物专用货舱，所以赛门才会被冻死。

根据爆料者向太阳报指出，这兔子原本好好的，不过因为被放进冷藏柜里一整夜，所以才被冻死。

每个人都怀疑这位作业员是在打瞌睡或者是不专心。

而且居然没有人意识到要把这只兔子拿出来。

前Playboy模特儿Annette Edwards指出赛门要被送上联航的班机前才做过身体检查，检查结果都非常良好。

不过联航发言人却否认以上言论，并说道：“那些舆论都是假的，赛门所待的地方都保持在华氏70度。”

它在当地时间早上10:25抵达芝加哥欧海尔机场时，状态还算不错，然后于上午11:00时，被宠物货舱的监理人拿出来。

突然，监理人发现赛门静止不动了，然后才惊觉它已去世。

继联航发生强行拖人下飞机事件，遭受全球抨击后，此事件又使联航再次出了名。

联航指出当这只兔子在芝加哥被拿出来时，看起来很健康，正等待被送至前往堪萨斯州的班机上。

一个半小时后，在一家宠物托运设备公司，赛门看似睡着了。

不久之后，一位员工打开笼子，便发现赛门已经死了。发言人表示，航空公司一直有在关心所有动物的状况。

他说：“我们不清楚它的死因，因为消费者一直不愿意让我们验尸，即使我们愿意负担验尸费。”

发言人补充说明，航空公司愿意支付赔偿金，但不愿透漏金额。

一位农场投资经理Bryan Bergdale说：“这只兔子是他帮他的老板买的，而且还要带去爱阿华州博览会(Iowa Sate Fair)给老板看。”

当联航打电话告知这个坏消息，他连忙从狄蒙市开车到堪萨斯市，然后赶到机场附近。

一开始，他并不相信。他说：“我们制造了一支钢笔，而且备好玩具。这真是个悲惨的交易。”

Mr. Berglade说他已经追踪了饲养者并且帮一位名字叫Steve Bruere经营农地产公司的老板买下了这只兔子。

Mr. Berglade指出，这只兔子要价415英镑，外加1400英镑的运费，他说联航的代表完全没有提及关于补偿损失的事宜。

他说：“我们仍然处于哀悼的过程，还不确定下一步要怎么做。”

根据运输部门统计，在去年，联航是所有美国航空公司中动物死伤率第二高的，事故发生率高达每10，000只运送的动物死掉2只的比例。

夏威夷航空是最糟的，事故发生率3.99，也就是说，每7，518只动物中，就会有3只死亡。

联航去年总共运送了109，149只动物，仅次于阿拉斯加航空的112，281只。联航一共有9死14伤，是美国航空运输种类中最高的，而阿拉斯加航空只有2死1伤而已。

联航表示他们的动物保护机制是有效率的，这项机制可以让饲主24小时从头到尾追踪他们的宠物。

发言人表示：“对动物来说，运送它们会对它们造成压力，这就是搬运公司要向饲主索取运费的原因。”

他以前一直期望赛门超越他爸爸Darius，它曾是世界上最大的兔子，长达4英尺又4寸。

赛门的新饲主打算提出告诉，因为他付了2，000英镑的机票，85英镑的兽医费，还有花了300英镑将赛门买下。

联航在这次强行拖乘客下机事件后，正积极努力挽回他们破碎的形象，

航警将David Dao，一位69岁，来自肯塔基州的乘客强行拖行下机，这名乘客满脸鲜血的照片在网络上被疯狂转载。

Mr. Munoz对此事件做的第一回应为人所诟病。因为他先谴责Dr. Dao，然后才道歉。

两周前，联航又因为禁止两位穿紧身内搭裤的女子登机而遭受批评。

联航坚持，紧身内搭裤违反了公司的服装规定。

联航表示，根据原来计划，Mr. Munoz可能不会继续担任这家运输母公司，联合大陆控股有限公司的总裁。