宋朝人用软件动物加固桥梁，至今千年不倒

我国有四大名桥，分别为卢沟桥、赵州桥、广济桥，还有一座名叫洛阳桥，不过让人不解的是，洛阳桥并不在河南洛阳，而是位于福建泉州，从公元1053年开工，历时7年完成，至今拥有将近千年的历史，是我国目前保留最早的跨海石桥。特别的是，当时修建洛阳桥时，古人竟是靠着“牡蛎”来加固桥墩，历经近千年不倒。

洛阳桥原名“万安桥”，横跨泉州与惠安分界的洛阳江出海口，远远望去如同一条银龙横卧在海上，看起来格外壮观。在唐朝以前，泉州一带有许多越族人居住，唐代末期社会动荡，有不少中原人避难南迁至此;到了宋朝时期，越来越多的洛阳人到此定居，他们看到万安桥的地貌跟家乡洛阳很像，为了缅怀家乡，便将万安桥改名为洛阳桥，直至今日。

洛阳桥之所以成为泉州的一大标志，是因为这座桥长834米、宽7米，有桥墩46座，是目前保留最早的跨海石桥，更充分体现古代建筑工人的高超技艺。据悉，宋朝名臣蔡襄修建这座桥时，靠着2项高明技术“筏形基础”和“种蛎固基法”，解决过往因为水流过大，前人屡屡修桥失败的难题。

而所谓的“筏形基础”就是沿着桥梁的中轴线抛下大量石块，形成一条连结江底的矮石堤，减小水流的冲击，然后在上面建造船形墩，将重达数吨的大石板架在桥面。

至于“种蛎固基法”则是世界史上首个将生物学用于桥梁的例子，透过在桥墩基石周围养殖大量牡蛎，因为牡蛎生长速度快、外壳附着力强，能将桥墩基石紧密包裹在一起，成为天然保护层，有效抵御水流的冲击。

洛阳桥也因为有了这两项创造性的发明，近千年以来一直坚固不倒。