风力发电是能源转型、再生能源要角,但高耸的风机对鸟类颇具杀伤力,人们尝试各种办法,用声音、灯光、把叶片涂黑与快速停机等各种方法,避免鸟类撞击风机死亡。SINTEF 研究人员想,与其让鸟类适应“外来种”,不如打造智慧风机让叶片主动避过鸟,预估降低 80% 鸟类撞击致死。
现在风机有许多防止鸟撞击的方法,包括紧急关闭,但若规模达 10MW 的大型风机,需 15~20 秒才能让叶片停止旋转,当鸟类必须穿过宽广的风场时,就有很高碰撞风险,就像在城市里以滑翔翼飞行。
现在 SINTEF 提出新解方,研究员 Paula B. Garcia Rosa 表示,装在风机上的摄影镜头和鸟类雷达系统可辨识飞近鸟类,时间大约 5 秒,或鸟与风机的距离约 100~200 米,用软件计算鸟类最可能飞行轨迹,如果有车祸风险,就会发送控制讯号,让风机叶片微幅调整。
(Source:SINTEF)
团队称之为 SKARV,已获专利,虽然现在只有数值模拟,但结果显示可避免 80% 碰撞风险,只是如果鸟类从风机侧面飞来,还是无法避免撞上,Garcia Rosa 也指出,预测鸟类飞行轨迹非常困难,新系统无法完全解决这问题,尤其难预测学飞幼鸟的飞行轨迹;一下子有很多鸟靠近,也难精准预测。
Garcia Rosa 表示,团队模拟,SKARV 计划可将致命碰撞减少高达 80%,下一步是开发控制叶片旋转速度,并结合辨识鸟类飞行轨迹,最后寻求实验,相信 SKARV 技术 5 年内可商业化甚至更快。
此技术适用所有可变可控叶片,挪威自然研究所(NINA)高级研究科学家 Roel May 表示,SKARV 潜力高但尚不知实际有效性。
风力发电是发展迅速且相当成熟的再生能源,随着装置量增加,也需要了解风机对候鸟、鸟类、蝙蝠等自然环境的影响,海鸟、勐禽正面临极大风险,光挪威斯默拉岛,每年就有 6~8 只白尾海雕风机撞击死亡,柳雷鸟也遭重大损失,对数量稀少的鸟类来说,问题最严重。
!评论内容需包含中文