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手剎为何拉到70％最好？老手才懂其中奥秘！

手剎为何拉到70%最好？只有老手才懂其中奥秘！

少部分的车主在停车的时候忘记了拉手剎，回来时发现车自动滑到了别的地方去了，所以说小细节还是不能忽略的，拉手剎的作用是为了在平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。那么，问题来了，要怎么拉手剎才是最好的呢？有数据显示：在手剎手柄拉到整个行程的​​70%时，手剎的制动效果就会完全发挥，属于​​正常的剎车位置。

【70%的位置要怎么找？】

大家可以把车子停在一个比较安静的地方，慢慢拉起手剎，拉的时候数棘轮会发出“卡嗒”声，把手剎柄拉到尽头。通过响声总数的70%位置，就可以找到手剎手柄的有效工作点。

【经常用100%的力度拉手剎会怎么样？】

如果长期高力度把手剎拉紧的话，尼龙物质会慢慢失去弹性。

1、手剎拉太紧，手剎拉线寿命会减短

手剎拉线的外观看起来是一条实心钢索，其实里面是有尼龙物质。如果长期用百分百的力度把手剎拉紧的话，尼龙物质会慢慢失去弹性，寿命也会减短。

回位弹簧常常处于高强度拉伸作用时，会失去回位作用。

2、长期高强度使用手剎会使后轮回位弹簧失去作用

手剎有独立的剎车结构，不使用时制动蹄会透过回位弹簧自动回位。如果长期用力使用手剎的话，回位弹簧处于高强度拉伸作用，会失去回位作用。

3、会提前老化

长期过度用力拉手剎会导致手剎提前老化，影响制动效果。